陕西铜川安监局高处安装维护拆除登高操作证怎么报考

详情描述：

    考高处作业操作证登高证找我，稳妥拿证。

--登高证考试软件

    登高证，是指在可能下降的高度基准面以上2米的高度，专门或者经常进行的作业。分为两个工钟:








    登高架设作业：操作安装在一定高度上



“脚手架架设”，指在高处架设或拆除脚手架或跨接结构。
    







高处安装、维修、拆除工作:指高空安装、维修、拆除工作。适用于内外装饰、清洁和装饰的建筑物有特殊设备、电力和通讯线路安装,安装的管道,安装和维护的小空调、安装、检修和维护各种设备和设施和户外广告设施的拆除高层建筑和设备和设施。

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    报考条件 ：

    年龄在18周岁以上，60周岁以下

    初中及以上学历

    报名资料：

    1、身份证复印件一份

    2、一寸彩色免冠照片2张
登高作业证报名费--高空作业证与登高作业证
随着盾构技术的日益成熟，盾构区间施工时遇到所需处理的障碍物也越来越多样，
本文重点探讨了在盾构区间施工时预应力锚索的处理。
通过对预应力锚索结构的调查，客观科学的制定了一整套处理技术。

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　　关键词：
盾构法 地铁隧道 预应力锚索 处理技术？
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　　1 概述？
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　　锚索结构：
3φ15.2的预应力钢绞线，
强度等级为1860Mpa成孔直径为150mm，打设角度为向下15度。

上排锚索设计总长度26.5m，其中锚固段长度为21.5m，
自由段长度为5m张拉力为290kN，达钢绞线极限破
断拉力的37.4%；下排锚索设计总长度27.5m，
其中锚固段长度为22.5m自由段长度为5m，张拉力为310kN，
达钢绞线极限破断拉力的40%。

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　　根据勘测资料本场地地下水类型主要为潜水，
主要赋存于杂填土、粉土等弱透水土层中地下水位埋深约为9.5m，
水位年变幅度1.0——2.0米潜水层渗透系数k综合取值0.5m/d。
经前期降水井观测地下水位为16.9——
17.1m，
观测时间2011年10月23日——27日。

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　　2 盾构机难以破坏本区域的预应力锚索的分析？
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　　通过对锚索的详细调查，
充分分析盾构机自身掘进破断锚索的可行性。
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　　2.1 预应力锚索属于柔性结构，无法通过盾构刀具的切割将其破坏。
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　　2.2 预应力钢绞线强度高达1860Mpa，
是普通钢筋强度的6——9倍即便通过加固处理成刚性结构，
也很难通过盾构刀具的切割将其破坏。

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　　2.3 盾构破坏预应力钢绞线的主要机理：
①推力破坏（考虑锚索经过张拉有一部分内应力，
根据力的合成初步计算，对破坏垂直盾构隧道的单束锚索的小推力为158kN，
可能一个截面出现两束锚索则小消耗推
力为316kN，
而本台盾构大推力为3165kN正常掘进推力为1200kN）；②扭矩破坏（本盾构一档扭矩2620kN?m，
二档扭矩4377kN?m脱困扭矩5225kN?m，正常掘进扭矩1600——2300kN?m，
当两束锚索作用在距
离刀盘中心的半径小于2.5m时
将可能导致扭矩增大到极限而无法破坏锚索）。

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　　2.4 本区预应力锚索与盾构隧道位置关系有三种情况：
①预应力锚索与盾构隧道轴线成37度，
并指向盾构始发方向；②预应力锚索与盾构隧道轴线成83度
并指向盾构到达方向；③预应力锚索与盾构隧道轴线成54
度
并指向盾构到达方向。

当预应力锚索与盾构隧道轴线角度越小则越不利于破断，
当锚索与隧道轴线平行时为破断不利角度。
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　　3 预应力锚索拔除技术？
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　　根据对盾构机破断锚索的机理及锚索结构的基本情况，
在盾构通过前将锚索提前取出，具体取出方法有三种。

方案一：
明挖大型深基坑，
取出锚索；方案二：
采用人工挖孔先截断后取出锚索；方案三：
在蓝码帝王大
厦地下室试拔锚索（根据设计计算，
整束锚索拔出的拉拔力约400kN而钢绞线可以提供的拉力约770kN，
理论上可以直接拔出）。
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　　3.1 采用人工挖孔先截断后取出锚索。

盾构开挖直径为6.25m，在盾构隧道中心线两侧分别开外内径1.2m，
中对中间距5.3m的人工挖孔将预应力锚索截断后取出。

人工挖孔平面布置图如下：
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　　3.2 锚固体粘结强度复核：
当截断后锚固长度为4.5米时，

粘结强度计算如下：
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　　Pt=（Lsa×π×ds×tu）/Fs2。

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　　Lsa――锚固段长度，取4.5m。
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　　ds――钢绞线外表直径，取0.0152。
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　　tu――钢绞线与水泥砂浆的极限粘结力，
按砂浆标准抗压强度的10%取则有20×0.1=2.0MPa。

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　　Fs2――锚固体拉拔安全系数。

临时性锚固取Fs2≥1.3?
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　　则有：
Pt=（Lsa×π×ds×tu）÷Fs2?
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　　=4.5×3.14×0.0152×2.0×106÷（1.3×10-3）？
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　　=330.4KN＞258.5kN?
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　　结论：
锚固体粘结强度很大，
无法把单根钢绞线从锚固体中拔出。
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　　3.3 锚固体与孔壁的抗剪强度复核？
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　　P=（La×π×dh×t）/Fs2?
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　　La――锚固段长度，
取4.5m。

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　　dh――钻孔直径，取0.15m。
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　　t――锚体与孔壁极限摩阻力标准值，
取60kPa（按郑州地区的地质选取）。

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　　P=（La×π×dh×t）/Fs2?
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　　 =（4.5×3.14×0.15×60）÷1.3×103×10-3?
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　　 =97.8KN＜锚索大承载拉力F′=775.5kN?
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　　结论：
将锚索截断后，
很容易将锚索整根拽出。

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　　3.4 工作孔开挖。
工作孔施工时用人工挖孔，一吨卷扬机提升土碴，
并用手推车将土碴弃在远离孔口处每挖深1m即作混凝土护壁（护壁混凝土为C25，
混凝土护壁厚度15cm）护壁钢模板作成上小下大，
以便混凝
土灌注时振捣密实。

节混凝土护壁顶应高出地面不少于30cm，
护壁混凝土内加Φ12的构造筋且每节护壁均应用Φ12钢筋连成整体，
以防护壁下坠。
孔内渗水用潜水泵抽出，孔口应用钢筋网覆盖，
仅留提碴孔部分
确保施工安全。

施工人员不得乘坐提碴桶出入孔，应由爬梯上下，
孔内应配低压照明灯和通风排气设施确保挖孔桩施工安全。
工作孔开挖施工时要及时作好施工记录，凡地质发生变化均要随时请工程师现场确认，
并注明
取样标高、编号、岩性、取样日期按取样顺序放于碴样盒内，
妥善保管并有照片等资料。

挖孔施工时要求有交接班记录，双方签认，并注明挖孔检查指标。
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　　3.5 处理周期。
根据现场实际情况，按三批挖完，每批开挖40个孔，
每个孔配2个人无水情况，每天开挖2m，见水后每天开挖1m，
浇注15cm厚的C20混凝土护壁挖出锚索后处理时间为2天，
工作孔回填时间为2
天则每批处理时间约12天，
三批处理时间共计36天。

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　　3.6 处理费用。
开挖土方150元/立方，回填75元/立方，护壁浇注（含材料）500元/立方，
割除锚索150元/人？天
则处理一个孔的费用为：
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　　（150×1.76＋75×1.13＋500×0.63）×15＋2×150×2=10556元？
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　　按120个孔计算总费用为：
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　　F=120×10556＋100000（机械配合费）=1366750元？
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　　4 挖孔时的安全控制措施？　　?
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　　由于挖孔施工的特殊性，
对人工挖孔的方案应进行专门的设计依据地质与水文资料，
设计好护壁的厚度及配筋制定好开挖与支护的方案，
同时加大监测频率控制地面隆、沉值。

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　　①防止孔口坠物伤人，孔口护筒顶用钢筋网覆盖，
仅留提碴和上下人作业口。
②挖孔施工时，孔内用低压照明灯，为防止孔壁坍塌，
混凝土护壁应及时浇注交接班时要有安全检查记录，
且交、接人均应签名。

③地面
变形接近-20mm——+5mm时，尽快找出原因并采取相应措施。
④下孔作业间隔时间长，则在下孔作业前应用鸟笼将小鸟放入孔底15分钟左右，
如鸟死亡施工人员不得下孔作业，应对孔底进行换气处理，
确保挖孔施工人
员的安全。

⑤挖孔施工人员必须经爬梯出、入孔，不得乘绞碴桶上、下提升碴土的卷扬机和钢丝绳应经常检查，
不得带病作业。
⑥为确保挖孔施工安全，挖孔施工时孔口不得离人，
土碴应弃于安全距离以外孔口周围不得有大型机械来往。

⑦挖孔提碴桶必须用橡胶制品，且用铁丝将底兜好，
防止掉底现象的发生；同时孔口设有提碴锁定装置
确保挖孔桩施工安全。
⑧高空作业安全技术要求，严格按照《高空作业安全规程》进行施工。

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　　5 结束语？
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　　通过对预应力锚索处理技术的研究，
及时总结施工参数施工工期满足总体筹划的要求，
锚索处理彻底消除了盾构在锚索区掘进的风险，
同时确保了地面建筑物的安全。

为后续类似地下障碍物处理提供了成熟的经验。

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　　参考文献：
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　　[1]《水力水电工程预应力锚索施工规范》DL/T 5083-2004.?
　　[2]周文波。

盾构法隧道施工技术及应用[M].北京：
中国建筑工业出版社，
2004.?
　　[3]陈希哲编著。

《土力学地基基础》，清华大学出版社第二版，
？1998.?
　　[4]李建斌陈馈。

先进机械施工新技术及案例[z].洛阳：
中铁隧道集团有限公司，
2003.?
　　[5]张凤祥傅德明，杨国祥。

盾构隧道施工手册。
北京，人民交通出版社，2005.?
　　[6]日本盾构隧道新技术。
伊旅超，朱振宏。
等。

译。

广州：
华中理工大学出版社，1999.?
　　[7]周世明编著。
《实用建筑施工手册》中国建筑工业出版社第二版，
2005.?
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外墙保温需要登高特种作业证--株洲市登高证办事处