一,产品说明
在水泥混凝土桥面（包括立交桥面,高速公路水泥混凝土桥面）沥青混凝土铺装时,推荐采用0.3～0.6kg/㎡的AMP-100二阶反应型防水涂料作为层间防水粘结层,同时,在复合式路面加铺沥青混凝土层时,水泥混凝土路面板以及沥青混凝土层间也可采用。
二,产品特点
1,粘结性能优良
在正常使用情况下,二阶反应型防水涂料固化后与水泥混凝土桥面板,与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上,完全可以抵抗一般情况下（没有弯道,没有长下坡路段）车辆荷载对铺装层间产生的较大剪应力（一般较大剪应力为0.4MPa左右）,同时,亦能满足长下坡,弯道地区的粘结力要求（一般较大剪应力为1.0MPa）。故二阶反应型防水涂料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。
2,防水性能优越
二阶反应型防水防水涂料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质,渗水系数为零,防水效果优良。
3,抗破坏能力强
二阶反应型防水防水涂料能有效抵抗涂布后行人,车辆的碾压破坏,同时还能有效抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。
4,环保
二阶反应型防水防水涂料是一种反应型的防水粘结材料,不同于溶剂型防水粘结材料,不含有机溶剂,不会对环境造成任何危害。
5,施工方便
与其他防水材料施工方法相同,采用人工施工或者简单机械喷洒施工,施工方便。
三,技术指标
表1 二阶反应型防水防水涂料的技术指标
| 项目 | 指标 | 试验方法 |
| 外观 | 黑色粘稠液体 | JC/T 975-2005 |
| 延伸性 | ≥6mm | GB/T 16777-1997 |
| 断裂延伸率 | ≥80% | GB/T 16777-1997 |
| 低温柔韧性,-25℃?2℃ | 无断裂纹 | GB/T 16777-1997 |
| 粘结强度,25℃ | ≥1.00MPa | 参照JC/T 975-2005,拉拔力试验仪,拉伸速度0.1MPa/S |
| 剪切强度,25℃ | ≥1.00MPa | 参照JC/T 975-2005,夹角45℃,温度25℃ |
| 干燥性(25℃) | 表干 | ≤4h | GB/T 16777-1997 |
| 实干 | ≤12h | GB/T 16777-1997 |
| 不透水性,0.3 Mpa | 30min不渗水 | GB/T 16777-1997 |
| 耐热性 | 160?2℃,无流淌和滑动 | JC/T 975-2005 |
| 抗冻性,-20℃ | 20次不开裂 | JC408—1991 |
| 抗刺破及渗水 | 暴露轮碾试验（0.7Mpa,100次）后,0.3MPa水压下不渗水 | GB/T12952-1991 |
四,施工方法
在洒布二阶反应型防水防水涂料前,需对基面进行处理,新建混凝土桥面较少应有7天养护期,要求强度达到设计标号。二阶反应型防水粘结材料应由具备实践经验的施工队伍施工,其施工过程如下：
1,基面处理
建议采用喷砂打毛方式处理。
首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒,杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解,同时界面需完全干燥,可用专用吹风机吹扫干燥；
路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；
处理后的混凝土基面必须洁净,干燥和坚实,无浆沫,油或其它表面污染。
2,二阶反应型防水防水涂料施工
界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行,其用量为0.3～0.6Kg/m2。
（1）人工涂布
施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
（2）喷洒施工
面积不大时,可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果,此材料需采用两次分次实施,常温下靠前次和第二次实施之间的时间间隔应在4～8h, 施工后12小时,即可进行沥青层的施工。
五,质量控制与检测标准
为有效控制施工质量,需要对二阶反应型防水防水涂料进行检测,具体检测标准和项目如下表2：
表2 二阶反应型防水防水涂料质量检测标准
检测项目 | 质量要求 | 检测方法 |
施工前界面检查 | 洁净,干燥,无杂物及污染 | 目测 |
外观 | 均匀,无气泡,裂纹,脱落,漏涂 | 目测
|
粘结强度 | ≥1.0MPa | 拉拔仪 |
