详情描述：
C200 2.0T For More Performance 艾森ECU调校 专注程序定制11年 （PS：上图为素材图片与本案例无关） 本次升级的C200搭载的是低功率版本的M274 2.0T发动机，大功率135KW(184马力)/5500rpm，峰值扭矩300牛?米/1200-4000rpm。对于一款运动车型来讲它的动力参数竞争力不是很强，驾驶过程中中，车主反馈车子低速低扭以及急加快动力的滞后，1到2档，2到3档的换挡衔接不顺畅的问题也比较明显。希望通过艾森将问题改善，也希望将动力优化，增强驾驶乐趣。 - 艾森发布奔驰C200 ECU程序定制方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： - 车辆信息： 车一一型：奔驰C200 出厂日期：2016年10月 排一一量：2.0T 硬一一件：无任何改动 定制需求：改善动力之后，换挡衔接不顺畅，提升动力。 - 施工过程： 本车的ECU升级是防调模式，需要拆下原车电脑…… 连接设备，读取原车数据…… 艾森将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。 写入升级数据…… 经过一小时左右的调校等待，艾森定制程序归来，数据写入过程非常顺利。 将ECU电脑装回原车，进行二次车辆检测，检测无误，准备试驾。 - 试驾&反馈： 0-100缩2秒，原始状态下S模式，是8.1秒，升级完C模式7.6秒，S模式6.4秒，S 没打开，各种打滑，感觉像是换了个车！换挡衔接明显改善，加速动力顺畅不少，动力随给随有，满意。
