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铁路养护QG-3.0电动锯轨机正规厂家 锯轨机锯片

发布时间 2019-09-16 收藏 分享
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品牌 辽宁机械
区域 全国
来源 辽宁铁路机械有限公司

详情描述:

  铁路养护QG-3.0电动锯轨机正规厂家 锯轨机锯片

  产品介绍

  锯轨机应用于煤矿、港口、矿山等对50kg/m及以下的钢轨作锯断作业。电动锯轨机工作效率高,操作简便,减轻劳动电动锯轨机强度等优点。主轴位移角度大,电动锯轨机砂轮片利用率达90%以上,装夹方便、切割速度快、锯切面无烧伤现象。采用汽油机作动力源,适用于无电源的环境,可在地面及钢轨上推行。

  铁路养护QG-3.0电动锯轨机正规厂家 锯轨机锯片

  铁路机械 ? 二十年专业制造

  客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

  联 系 人:房 经 理

  网 址:https://jzsxtljx.1688.com

  地 址:辽 宁 省

  办 公:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

  工作原理

  依据无齿锯切削原理,利用摆动机构,使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动,薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小,从而减少薄片砂轮的磨耗,提高薄片砂轮利用率及工作效率。

  1、主运动:由电动机、驱动V带传动使主轴(薄片砂轮)回转。

  2、进给运动:利用切割臂与摆臂的相对摆动,靠切轨机的自重来实现薄片砂轮的进给切削运动。切割臂主轴薄片砂轮回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧,并悬臂较长,因此锯片可切到钢轨底。

  结构:

  1、摆臂轴、套间为滚动摩擦,减小磨损,延长寿命。

  2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构,质量轻、强度高。

  3、装夹机构具有防脱轨功能,切轨机安放在钢轨上,切轨机重心与钢轨中心轴线重合,即使旋松夹紧螺杆,切轨机不发生倾斜。

  4、电机座为分体式铸造铝合金,减轻重量。

  5、走行机构增设辅助轮,保证在地面推行时平稳。

  技术参数

  1.额定功率:3.0KW(380V)

  2.工作转速:3200r/min

  3.切割范围:43-75kg/m

  4.切割垂直度:≤0.5mm

  5.切割砂轮片:∮400?∮32?4

  6.外型尺寸:550?500?650(mm)

  注意事项

  1、摆臂与长轴之间应保持润滑,定期向注油咀内注入润滑油。

  2、切轨机运行累计500小时后,应拆卸清洗主轴轴承,更换润滑脂。

  3、摆臂与切割臂均采用螺纹销轴连接,在出厂时已调好,当磨损后产生松动,可松开锁紧螺母,旋动螺纹销轴,调整各机件轴向间隙,使其能相互转动,又无轴向窜动为止,然后,再锁紧螺母。

  4、V带传动的张紧,用两个六角螺栓的旋动进行调整。

  5、在使用、运输过程中不得扔、摔。

  6、长时间不用,应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内。如受潮或雨淋后,在使用前应当用500V兆欧表测量绝缘电阻,电气装置对机座的绝缘阻值不小于7MΩ。

  7、使用前检查电源线、插头及开关是否良好,否则不能使用。插入电源插座前,电机开关应处在“关”的位置。插头、插座必须相匹配,并正确接地。

  8、不要使电源线接触热源、油脂。防止电源线擦破、割破、轧坏。

  9、薄片砂轮应防潮、防撞、防压。

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  公司介绍

  我公司注重于技术进步,坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想,以责任、感恩、付出、诚信,做为公司的核心价值观,先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣,热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,合作共赢,共铸辉煌。

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  行业资讯

  提质,目睹“双珠”发展之变

  20年来,沪港列车乘务员亲密陪伴这趟车穿梭往来上海和香港,也见证着铁路发展历程和沪港两地的繁荣昌盛。

  李喆和张弛都是沪港列车的批乘务员,如今,李喆已成长为经验丰富的列车长。她难忘在沪港列车上20年服务这段人生经历:“这是我人生中收获大的20年,要感恩这趟列车给予我的流动舞台。”

  “1997年5月,沪港列车开行时,车上条件不算好。”回想起当初的列车条件,李喆至今记忆犹新,“那时,列车从上海到九龙,单程时间近30小时。”但之后,软硬件“升级”,列车“提质”,2007年4月18日,铁路第六次大提速,沪港列车搭上“顺风车”。等级由“快速”改为“特快”,车次由K99/K100次,变为T99/T100次。2008年以来,这趟列车换为速度快、运行平稳的25T新型全封闭空调车,车厢更加舒适。

  如今,这趟列车“荣升”为“直快”,车次变为Z99/Z100次,越跑越快,单程时间仅需19小时16分。车厢设有两人包间,配备卫生间,还有沙发、电视等先进设施。去年,车上安装开通了免费WiFi,让旅客体验到了“家”的温暖。

  “过去,旅客大多是携带‘回乡证’,如今‘回乡证’变成了‘通行证’。当初,车上往返两地以探亲流为主,现在是商务、探亲和旅游等多流叠加。”谈起时代的变化,张弛津津乐道。

  原先从上海去香港探亲的旅客,喜欢携带一些生鲜食品,上海的马兰头、百叶结,让在香港的亲朋品尝到了“上海味”;从香港到上海的旅客,行李箱里装着沉甸甸的化妆品和手表等电子产品。更让人惊讶的是,这趟列车的餐车供应的水晶虾仁等特色菜,竟然20年价格没变。

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