河北YZB-750分体式液压直轨机技术含量高_液压弯道器顶丝

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　　河北YZB-750分体式液压直轨机技术含量高_液压弯道器顶丝
　　液压弯轨机是铁路安装养护时对钢轨进行弯曲作业的一种专用工具。
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　　工作原理：
　　本机体的一端为柱塞泵式液压系统，另一端为活动顶头11，中间设有锁紧钩梁13。
　　工作时将机具放在需要校直(弯曲)的钢轨上部。机具中部的钩梁对准校直点，用直梁支杆12将机身支稳，然后往复摆动操纵杆，使柱塞泵1连续工作(吸、压油)，将高压油压入工作油缸2内，使活塞杆3外伸，油缸顶头8在钢轨左端A点处产生一推动力FA，再通过活动顶头11在钢轨右端C点处产生一约束反力FC，同时，中间钩梁顶头15，在钢轨将要校直(弯曲)的部位B点处，又产生一约束反力FB(弯曲力)，这样根据杠杆平衡原理(三平行力平衡)可实现钢轨的校直或弯曲
　　当钢轨变形程度满足要求时，即可将卸荷阀5松开，活塞便在复位弹簧7的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直(弯曲)钢轨工作。为防止油路发生故障不能回油，造成机器拿不下来，在油缸后部安设了紧急回油阀9，确保了机器的安全使用。
　　YZ-750液压直轨器技术性能：
　　1.大直轨力：750kN
　　2.活塞行程：70mm
　　3.空载效率：1.8mm/次
　　4.手柄作用力：300-400N
　　5.工作油型号：夏季40#机械油;春秋季30#机械油;
　　6.质量：a 锁勾总成(以下简称锁勾)45kg; b机身架总成(以下简称机身架)50kg;
　　公司简介：
　　本公司坐落于美丽的滨海城市—辽宁锦州，是钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手、液压拉轨器、高铁器材等养路机械\线路扣件的生产厂家，
　　本厂始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。本厂拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台
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　　联系方式：
　　客户咨询：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
　　1 3 0 6 5 4 1 5 3 2 1
　　联 系 人：付 经 理
　　公 众 号：jzsxtl
　　网 址：www.jzsxtl.com
　　地 址：辽 宁 省 锦 州 市
　　办 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6
　　传 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6
　　技术服务：1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2
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　　2017年春运看铁路发展
　　21日，为期40天的2017年春运结束了。交通运输部消息，截止20日，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次，是名副其实的全国人口大迁徙，其中铁路和公路成了发送旅客的主力。(央视新闻2月21日报道)
　　为期40天的2017年春运结束了，今年的春运承受住了巨大的人潮压力，在各种赞扬声中拉下了春运的帷幕，虽然车厢依旧有些拥挤，虽然路途依然有些遥远，但比比往年，今年的春运不得不让大众称赞几句。
　　说起今年的春运变化，能够列举的项目还真是不少。值得一提的就是“高铁”作为今年春运的主力军，不仅靠其速度赢得了乘客的青睐，更是以整洁舒适的车厢环境和热情周到的服务揽住了旅客的心。高速铁路作为今年来铁路部门着重发展的铁路项目，不仅在速度上完美体现了其优势所在，更通过高铁连接了城市与城市，缩短了家的距离，拉近的人们的关系。许多喜欢乘坐飞机的反乡乘客更是在高铁广泛建设开行的今年选择换乘高铁，出行更加安全的同时舒适感也同比增加。
　　作为春运大潮中的主力，铁路部门也不能落伍，在许多方面也展示了其“潮”的一面。有的火车站可以依靠“刷脸”进站，有的车站还配备了机器人，VR导航等搞科技的新设备，让传统的火车站也“高大上”了一回。12036网页也根据社会和人们的需要做了更加人性化、合理化的调整，其中的“约车”服务就是好的例子。今年的春运真真是科技感十足。
　　春运结束了，但我们对铁路部门每年春运的变化和作为依旧期待满满，相信，来年的春运也一定不会让我们失望。
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　　辽宁双兴售后服务承诺：
　　1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。
　　2、服务目标：服务质量赢得用户满意。
　　3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
　　3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。
　　我公司专业生产轨道设备，如有相关产品信息的问题，请联系我们，我们会在24小时之类，帮您解决。185 0416 7332