濮阳LS-600液压拉轨器工作功率_轨道拉伸机斜铁座

详情描述：

　　濮阳LS-600液压拉轨器工作功率_轨道拉伸机斜铁座
　　YLS-1000液压钢轨拉伸机可改变传统的断轨修复办法，即采取不插入短轨的原位重焊，省时、省工、扩大作业轨温范围，防止实际锁定轨温的改变。YLS-1000液压钢轨拉伸机不仅能用于无缝线路钢轨折断修复，而且还可用于无缝一路应力放散和普通线路成段调整轨缝，并适用于各种轨型。
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　　铁路机械 ? 二十年专业制造
　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
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　　工作原理：
　　整机在钢轨上安装后，摇动搬把，斜铁控制机构压紧斜铁，拉伸油缸在电动液压泵站直接驱动，活塞移动，斜铁式夹具夹住钢轨，随着拉力的增加，钢轨被斜铁座越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。进而实现线路应力放散和长轨铺设。拉轨达到预定拉伸长度后,可利用斜铁控制机构顶松两端斜铁，直至全部松开，便可取下斜铁座。
　　基本结构
　　YLS-600型液压钢轨拉伸机主要由两个斜铁座、两根加长杆、两个双作用油缸、两个斜铁控制机构，六个销轴、一个电动泵站及高压油管等部分组成。
　　技术参数
　　1、大拉轨力： 600kN
　　2、高额定工作压力： 40MPa
　　3、工作行程： 310mm
　　4、锁定方式 斜铁夹紧轨头两侧
　　5、油泵电机功率 3kW
　　电压 380V
　　流量 ≥3L/min
　　6、机组质量 ≤270kg
　　7、泵站质量 85kg(不包括油管)
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　　公司介绍
　　我公司是一家专业生产钢轨钻孔机、锯轨机、捣固镐、钢轨打磨机、液压方枕器、轨缝调整器、液压起拔道器、轨枕内燃螺栓扳手、液压拉轨器、高铁器材等养路机械、线路扣件的厂家。
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　　铁路资讯：
　　11月21日，经过参建人员在寒风中近一个月的紧张架梁施工，京沈客专沈阳枢纽秦京下联特大桥、京秦下联特大桥、京秦上联特大桥3座特大桥架设完毕，为京沈客专实验列车上线运行奠定了坚实基础!
　　京沈客专沈阳枢纽共有4座特大桥、1座大桥。10月下旬以来，京沈客专沈阳枢纽工程进入架梁施工高潮，4座特大桥开始同时架梁，施工场面十分壮观。
　　本阶段架梁施工过程中，施工安全风险大、防护压力大，尤其是上跨秦沈客专正线的丁香特大桥架设任务十分艰巨，其8孔16米跨度箱梁的施工，必须在每天3时至7时30分的封锁时间段内进行，绝不允许有半点差错。
　　为顺利完成施工任务，中国中铁九局集团沈阳枢纽项目部多次组织技术人员、现场施工人员研究施工方案。他们在秦京下联特大桥施工中采用架桥机和吊车同时从两端架梁的方法，在京秦下联特大桥施工中采用汽车吊架梁的方法，加快了T梁架设的施工进度，为后续桥面施工争取了宝贵时间。
　　据介绍，京沈客专沈阳枢纽剩余的1座特大桥和1座大桥的架梁施工也将分别在11月底和12月底前完工。
　　濮阳LS-600液压拉轨器工作功率_轨道拉伸机斜铁座
　　我公司主要生产以下型号液压钢轨拉伸机：
　　LG-600液压钢轨拉伸机、LG-900液压钢轨拉伸机、YLS-1000液压钢轨拉伸机、YLS-400液压钢轨拉伸机
　　欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：15640653833。