广东内燃钢轨切轨机NQG-5使用注意事项_钢轨切轨机电机

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　　广东内燃钢轨切轨机NQG-5使用注意事项_钢轨切轨机电机
　　钢轨切轨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切轨工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨，特别适用于60kg/m以上重轨。
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　　NQG-5内燃钢轨切轨机技术参数：
　　汽油机：5.8 kW
　　砂轮片：Φ305 (12 inch)?Φ22mm、Φ355 (14 inch))?Φ25.4mm
　　空载转速：4850 r/min
　　砂轮线速度：100 m/s
　　切割精度：
　　a.切口断面与钢轨纵轴线的垂直度偏差不大于0.5 mm
　　b.双向切断面接口的平面度偏差不大于0.5 mm
　　切割时间：不大于2分钟(60kg/m钢轨)
　　整机质量：32 kg(主机19kg，夹轨装置13kg )
　　外形尺寸：780?480?500 mm
　　NQG-5内燃钢轨切轨机是一种专门用于对铁路道轨进行快速切割的现代化高效切割设备。本机选用进口二冲程汽油发动机作动力，由发动机、机架连接体及导向架等部件组成。
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　　铁路新闻：
　　时光如水，日月如梭。时间总是按它的规律悄然运转，但它也总能够定格下那些重要的历史瞬间。五年过去，13多亿中国人民收到了这样一份答卷。中国人民有了更多的获得感、安全感、幸福感、自豪感，中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃。这五年，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，一个个奇迹般的工程，正在托举起中华民族伟大复兴的中国梦。
　　如果奇迹有颜色，那一定是亮的中国红。从一无所有到全球，从龋龋独行到大步向前。中国铁路人在创造奇迹，中国在创造奇迹。
　　如今，我们的铁路人这些设想逐一变成现实。从兰州到重庆，850公里，不仅要翻越海拔3000米的秦岭，而且沿途地质状况之复杂，堪称中国铁路建设史之。没有足够的技术实力，这条铁路就只能停留于想象。但现在，工程师们有了一个很有魄力的解决方案。用226座隧道、396座桥梁实现穿越。胡麻岭隧道二号洞，被视为“鬼门关”。不到14公里的隧道一挖就是八年，艰难的时期，每天只能掘进半米。在泥汤里挖隧道，就这样一寸一寸地艰难推进，但再难也得挖通!2017年6月，胡麻岭隧道贯通。从兰州到重庆，过去走公路要22小时，现在只需要6小时。这条铁路将成为继京广线、京沪线之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。从西南地区出发的中欧班列，也要通过这里，国际货运时间将节省11个小时。
　　有国才有家，国不强家不兴。实现中华民族伟大复兴的“中国梦”需要我们去创造更多的奇迹，铁路人需要让中国红燃遍整个中华。
　　广东内燃钢轨切轨机NQG-5使用注意事项_钢轨切轨机电机　　本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市 
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