张家界电动肥边切轨机DQG-4.0型维护与保养_钢轨切轨机消声器

详情描述：

　　张家界电动肥边切轨机DQG-4.0型维护与保养_钢轨切轨机消声器
　　钢轨切轨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切轨工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨，特别适用于60kg/m以上重轨。
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　　张家界电动肥边切轨机DQG-4.0型维护与保养_钢轨切轨机消声器
　　主要技术参数：
　　1.电动机：电压：380V，功率：4.0KW
　　2.主轴转速：3200转/分
　　3.切割砂轮片：φ400?φ32?4
　　4.切割范围：43-60kg/m钢轨
　　5.切断面对钢轨纵轴线的垂直度：≤0.5mm
　　6.切断时间：60kg/m钢轨2-3分钟
　　7.外形尺寸：600?450?700(mm)
　　8.整机质量：45kg
　　产品性能及简要说明：
　　本机设计先进，结构新颖，主轴转动角度大，砂轮片利用率90%以上。装卡方便，操作简单，使用安全可靠。切割速度快，切割面无发兰烧伤现象，该机可在地面及钢轨上推行。
　　电动肥边切轨机使用方法与维护
　　1、在不安装薄片砂轮的情况下，接通供电电源，按下开机按钮“ON”，观察砂轮主轴是否转动并注意其旋转方向是否与防护罩标明的砂轮的旋转方向一致。如主轴不转动或旋转方向与防护罩标明的砂轮旋转方向不一致，按下关机按钮“OFF”切断供电电源，改变电源相序，重复上述过程，直至砂轮主轴旋转，方可安装薄片砂轮。
　　2、安装薄片砂轮前要检查薄片砂轮是否有裂纹，两侧是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夹片，装片后拧紧锁紧螺母，但扭力不宜过大以免压碎薄片砂轮。
　　3、将切轨机装在钢轨上，安装卡具，根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧，旋紧紧定螺栓，切轨机处于工作状态。
　　4、 一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方，同时另一只手扶持另一操纵杆，以防薄片砂轮撞击钢轨。
　　5、安装好切轨机后，按下开机按钮“ON”即可启动电动机。电动机启动后，空载运行时间不少于30秒，观察薄片砂轮是否运转平稳，是否偏摆、跳动，各部是否正常，如发现异常，应停机更换砂轮或排除故障。
　　6、 切割时，薄片砂轮的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动，因此双手扶持操纵杆时，不要向下猛施压力，应根据需要有节奏的摆动操纵杆。
　　7、切割过程中，手握操纵杆要不停地往复摆动，不可停在某处。当发生夹片现象，应缓慢提升薄片砂轮，然后，继续切割，如仍然发生夹片现象，应停机检查原因或更换薄片砂轮。重新切割时，薄片砂轮必须与原切口完全吻合，否则，应变换切割位置。
　　8、切割过程中，如切口发生倾斜，应停机检查原因，排除故障或更换薄片砂轮，变换切割位置，重新切割。
　　9、通常是先切钢轨顶部，再切腰部，后切底部，直至切断。
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　　铁路新闻：
　　近几年随着国民生活水平的提高，如今出国旅行对老百姓来说已经不是遥不可及的梦想，而是说走就走的旅行。与遥远的欧洲国家不同，东南亚地区不仅与中国临近，而且其独特的热带风情，颇受国人喜爱，因而泰国、柬埔寨等国成为国人出境游的。
　　一般来说，出国旅行都需要乘坐飞机，在部分地区由于种种原因，人们不能直接到达目的地而是需要转机。能不能直接到达，不需要过多的中转，相信这是很多朋友的希望。近，有好消息传来，在不久前召开的金砖峰会上，中泰铁路合作项目的设计和监理合同正式签署，中泰铁路有望于今年10月份正式开工建设，首期工程全长253公里，设计时速为250公里。建成后，从昆明到曼谷将朝发夕至，往返票价约700元人民币，游客有望实现乘火车出国游。
　　坐上舒适的火车，一路观赏不一样的风景，这对想要去东南亚旅行的人们来说，是天大的好消息。众所周知，中国铁路设计水平、运营管理以及各项技术指标都居世界前列，在与老牌高铁的PK中，中国高铁更是不负众望，备受世界各国青睐。未来中泰铁路合作项目一旦落成，将串联起我国西南地区以及老挝、泰国等东南亚国家，为游客出行提供更多选择，让中国游客进入东南亚各国更加便利，也让更多游客在进入东南亚地区时有更多选择，也将为中国一带一路发展提供更多的助力，为东南亚各国旅游业发展增加更多活力。
　　随着铁路交通的逐步完善，地区与地区、城市与城市、人与人之间的距离越来越短，也让人们的生活发生着巨大的变化。未来我们期待中泰铁路能延伸到更远，火车可以开行到更多国家，让我们的旅客更加方便。
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新疆维吾等全国各地。
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