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石家庄电动钢轨切割机QG-4质量领导者_钢轨切轨机启动拉盘

发布时间 2018-06-02 收藏 分享
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品牌 辽宁机械
区域 全国
来源 辽宁锦州双兴铁路机械设备有限公司

详情描述:

  石家庄电动钢轨切割机QG-4质量领导者_钢轨切轨机启动拉盘

  砂轮切轨机是一种工务维修机具,它不仅切割钢轨速度快、质量高,而且砂轮片磨损小。它靠夹轨钳锁紧,其结构简单、质量轻,操作方便、安全、便于移动。

  砂轮切轨机适应于工务维修、无缝线路断轨修复,以及在长轨焊接工厂中切割钢轨。在切割钢轨时可保证钢轨横截面的垂直度公差≤0.2mm,而且钢轨横截面的光洁度也很好。石家庄电动钢轨切割机QG-4质量领导者_钢轨切轨机启动拉盘

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  QG-4电动钢轨切割机技术参数:

  1、额定功率:4kW。

  2、额定电压:~380V(三相)。

  3、主轴转速:3200 rpm。

  4、适用轨型范围:43kg/m-75kg/m。

  5、整机质量:75.5kg。

  6、外型尺寸:680?430?580mm

  7、整机重量:55公斤

  QG-4电动钢轨切割机是铁路工务部门线路大修、维修及抢修作业必备机具,适用于切割43㎏/m~75㎏/m钢轨,切割断面质量符合铁道行业标准的要求。它具有切割速度快,薄片砂轮利用率高,切割断面质量高,操作简便,易于移动,使用安全、适用范围广等特点。

  QG-4电动钢轨切割机特性:

  1、电动机驱动,对作业环境无噪音和废气污染排放;适宜在厂房或具有动力电源环境进行作业。

  2、操作简单,移动方便。

  3、配套切割片直径大,单次更换切割效率高。

  4、定位精度高,切割断面质量好。

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  铁路新闻:

  13日上午,在郑州火车站南岔区,上千名铁路工人正在争分夺秒更换铁路提速道岔,他们要在33天的时间里更换73组木枕道岔,创下百年郑州火车站历史之。

  当天,铁路摄影师李洪远在施工现场将13年前在同一地点拍摄的同一人的摄影作品递给图片主人、施工负责人王跃平。

  与此同时,李洪远将其参加丽水国际摄影节、第17届平遥国际摄影大展的35幅摄影作品《中国铁道工》布展到施工现场两侧的围墙上,让《中国铁道工》走进铁道施工现场,一场献给铁道工们看的摄影展,让他们从中找寻曾经的记忆和对铁路建设的无私情怀。

  铁路是中国的经济大动脉,在交通运输中承担着极其重要的任务。

  自1997年铁路次大提速后,到2007年,先后经历了六次大提速,既有线普速列车时速也由原来的60公里提高到了250公里。

  2008年8月1日中国条时速350公里高速铁路——京津城际铁路开通运营以来,截至2016年底,中国铁路营业里程达到12.4万公里,高铁运营里程达到2.2万公里以上,高铁里程和在建规模均居世界位。

  从次铁路大提速到目前的“四纵四横”高速铁路网密布全国,在中国铁路建设二十年飞速发展的背后,有一群不被人所知的群体,他们就是被称之为“铁路吉卜赛人”的中国铁道工。

  他们起早贪黑,风餐露宿,暑来寒往,他们用勤劳的双手和汗水抒写着中国铁路建设的辉煌。

  铁道工们起早贪黑,风餐露宿,每天工作在十几个小时以上。他们衣食俭朴,流动的帐篷和宿营车就是栖身之地。

  烈日下,几百斤重的钢轨和轨枕压在他们的肩上,把工作服和黝黑的肩膀磨烂;雪雨中,汗水和雨水交织在一起,顾不及浑身湿透依然拼命忘我的工作。

  渴了,抱起水桶咕咚咕咚狂喝一口;饿了,在野外吃口凉馍和大锅熬菜。

  他们日复一日,年复一年,常年风雨无阻奔波于千里铁道线上,无怨无悔,用常人难以想像的艰苦劳作,为铁路的一次次提速中做出了不可磨灭的贡献。

  有些铁道工修建了一辈子铁路,却从来没有坐过动车和火车。作为一名铁路基层摄影者,李洪远自1998年至今,坚持不懈用镜头记录了他们在紧张繁重工作和生活的点点滴滴,希望能将他们在工地上的身影留下来,让更多的人认识他们。

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联系人 付经理
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