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内蒙古电动钢轨切轨机KDJ生产工艺_钢轨切轨机进口切割片

发布时间 2018-06-02 收藏 分享
价格 面议
品牌 辽宁机械
区域 全国
来源 辽宁锦州双兴铁路机械设备有限公司

详情描述:

  内蒙古电动钢轨切轨机KDJ生产工艺_钢轨切轨机进口切割片

  钢轨切轨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切轨工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨,特别适用于60kg/m以上重轨。

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  内蒙古电动钢轨切轨机KDJ生产工艺_钢轨切轨机进口切割片

  KDJ电动钢轨切轨机技术参数

  (1)电动机:功率:3.0千瓦(4.0)电压:380伏, 主轴转速3000转/分

  (2)锯割砂轮片:Φ400?Φ25?4

  (3)切割范围:24—43—75公斤/米

  (4)切面垂直度:小于0.5毫米

  (5)砂轮片利用率:43轨使用6—7次 50轨5—6次 75轨4—5次

  (6)外型尺寸:680?430?580

  (7)整机重量:65公斤(3.0)75公斤(4.0)

  KDJ电动钢轨切轨机产品介绍

  KDJ电动锯轨机应用于煤矿、港口、矿山等对50kg/m及以下的钢轨作锯断作业。电动锯轨机工作效率高,操作简便,减轻劳动电动锯轨机强度等优点。主轴位移角度大,电动锯轨机砂轮片利用率达90%以上,装夹方便、切割速度快、锯切面无烧伤现象。采用汽油机作动力源,适用于无电源的环境,可在地面及钢轨上推行。

  电动锯轨机组成及结构特点

  电动锯轨机由电动机、变速齿轮、偏心轮、连杆、滑动导轨及夹持机构、定位支承组成。KDJ电动锯轨机以电动机为动力。由电动机带动齿轮箱,实现变速。带有钢锯条的滑动导板通过齿轮箱出轴上的偏心轮由连杆传动,使导板在导槽内以一定的条件作往复运动,实现锯轨目的。KDJ电动锯轨机另一组成部分为机架部分,它起到支承和实位作用。KDJ电动锯轨机结构紧凑,旋工占地面积小,在实施作业时不需移动钢轨,而且就材定位,就位锯轨,效率高,发热少,操作方便。

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  铁路新闻:

  “麻烦帮我选个靠窗的座儿”“能帮看看去新乡在哪儿转车更快吗?”这样的对话在火车站的购换票窗口每天都会听到。随着我国交通运输网络的飞速发展,让越来越多的旅客对于旅途出行体验有了更高的期盼。从10月12日起,铁路部门推出“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”两项便民服务新举措,让民众乘火车出行的“获得感”再一次提升。

  不断优化的交通运输网络,不仅极大地改善了人们出行体验,而且,也满足了不同旅客的出行需求。在火车上,我们经常看到旅客之间互相协商换座,靠窗的靠过道儿的挨在一起想聊天的,无论你是什么需求,从12日起,提前订票选座就都可以满足了。从以往的排队购票到手机客户端网上订票,再到今天的“自主选座”等功能完善,仅仅是购票这一件小事足以看到铁路部门的用心良苦。旅途可能只是几个小时,但是日益丰富的火车出行体验感,让旅途变成了旅行的一部分,人们也在追求这几小时的舒适感和幸福感。“自主选座”服务的推出,是铁路部门的走心之举,用开拓创新的服务理念,为旅客打造个性化、人性化的出行体验。

  铁路部门在解决旅客出行难的问题上不断创新思维,在满足旅客“走得了”的基础上,着力提升服务旅客意识,改善旅客出行体验,努力做到让旅客“走的好”。从细节入手,将民众之所想放在首位,就是看似简单的购票“接续换乘”方案推荐,在实际购票中,对于不了解全国铁路运行图的旅客来说,确实可以节省很多时间,不用反复查看车次接续时间,这一切“接续换乘”方案推荐就可以实现。我国铁路的快速发展,为我们实现了一个个曾经的“不可能”,让旅客实实在在的享受铁路改革发展所释放的“红利”。

  在市场发展日益“多需化”的今天,铁路部门不断突破创新,丰富产品,从服务入手,从旅客需求入手,收获民心,提升市场竞争力。无论是之前的“高铁订餐”还是“众筹火车”的开行,都是充分考虑旅客“我坐火车我做主”的核心意愿,给旅客更多的选择权,“想吃什么定什么”“要什么车开什么车”“想坐哪坐哪儿”不仅体现了“人民铁路为人民”的服务宗旨,更是铁路部门问需于民的人性化体现。

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  备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。


联系人 付经理
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