铁路工程局DGZ-31钢轨钻孔机钻孔时间 钢轨打孔机变速箱

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　　铁路工程局DGZ-31钢轨钻孔机钻孔时间 钢轨打孔机变速箱
　　钻孔机适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。夹轨装置具有一次定位，可连续钻削三孔的功能,定位准确、钻孔精度高。采用麻花钻头，整体结构紧凑，体积小、重量轻，结构简单合理，钻孔省时省力，是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。
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　　操作方法
　　1.使用前先接通电源，电机空转半分钟观察运转是否正常。
　　2.将磨好的钻头装在主轴的前端锥孔中。
　　3.把夹具搭放在轨顶面上，调好顶丝的适当长度，下压夹具压把锁紧，如锁紧性能不够，继续旋进顶丝，直到锁紧为止。
　　4.搬动调位搬把，旋转调位丝杆，使钻头对正钻孔位置，然后锁紧滑道顶丝和轨型调整螺丝。
　　5.开动电机，顺时针转动进给手界限，钻孔时需加注冷却水，以减少钻头磨损。
　　6.孔钻通后，停止注水，快速逆时针转动手轮，把钻头退出，离开钢轨。
　　7.切断电源，向上提压具压把，把整机从钢轨上卸下来，便完成了钻孔作业。
　　技术参数
　　1.钻孔范围φ23-32mm
　　2.电压为交流380V，功率为1.1KW
　　3.工作转速100-200r/min
　　4.装机时间：20-30s, 卸机时间：15-20s
　　5.钻孔时间不小于2min
　　6.行程不小于105mm
　　7.孔径偏差：?0.5mm
　　8.外形尺寸：700?220?250(mm)
　　9.重量：26kg
　　10.钻头柄锥度莫氏4?
　　11.适用于43-75kg/m各种型号钢轨
　　注意事项
　　1. 开机前必须检查，具体检查项目如下：
　　1.1检查夹轨情况：根据不同轨型，调整好夹轨部分的顶丝，如果过松，则装卡不牢;如果过紧，则容易将夹具头弄坏。
　　1.2检查主轴进钻、退钻自如，无卡阻现象。
　　1.3检查钻孔机的电源线与电动机的联接应固定且牢固可靠。
　　1.4检查插头、座无损坏，整机必须有接地保护措施，以防漏电，危及人身安全。
　　2.开机时必须将钻孔机空转半分钟，待运转平稳且无异常现象后再进行钻孔作业。
　　3.进钻时用力均匀不要过猛，防止钻头卡死。
　　4.钻孔时要防止冷却水溅入电机。
　　5.孔要钻透时，要放慢速度，减少用力，以防损坏钻头。
　　6.钻孔完成后，必须切断电源，再卸机下道，在钻头未完全停止时不要用手触摸钻头。
　　7.雨淋或受潮后要测试绝缘电阻应符合要求。
　　8.维修、保养或更换零件时必须切断电源。
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　　公司介绍
　　公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
　　我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
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　　二、突出重点，全员参与，构建监督预防腐败工作体系。自进点以来，经理部进一步建立并完善了党风廉政建设责任制，党工委书记与“四管人员”、领导干部签订了党风廉政协议，将党风廉政建设的责任分解到班子的每一个成员，责任到人，认真执行集团公司《关于党风廉政建设责任制的实施办法》等四项制度，经理部制定实施了《员工行为12条》、《三重一大制度》、《党风廉政责任制》、《党风廉政谈话制度》、《党政会签制度》等加强党风廉政建设制度和规定，建立了以制约和监督权力为核心，以岗位风险防控为基础，以加强制度建设为支撑的权责清晰、流程规范、风险明确、措施有力、制度管用、预警及时和廉政风险防控机制，实现廉政风险防控工作在我部重点领域、重点环节全覆盖。针对查找出的风险点，把领导班子、各部室所有可能出现的问题指出来，引起他们的注意。建立了“三个谈话”机制，即：建立了党组织书记同副职领导谈话，副职领导同部室负责人谈话，部室负责人同部门员工谈话的机制，及时掌握了干部的思想动态，筑牢了干部廉政思想防线。修订完善了规章制度，用完善的制度措施预防和降低了廉政风险。
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　　我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。
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