地铁专用卧式单头螺栓扳手种类齐全单头螺栓扳手油门线

详情描述：

　　地铁专用卧式单头螺栓扳手种类齐全单头螺栓扳手油门线
　　螺栓扳手，用内燃机的动力代替人力对轨枕螺栓上的螺母实行松开或拧紧的作业，大大减轻了铁路工人的劳动强度，实现了养路机械化作业。该机轻便机动，高效快捷，操作简单，易维修和保养。
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　　铁路机械 ? 二十年专业制造
　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
　　联 系 人：房 经 理
　　网 址：https://jzsxtljx.1688.com
　　地 址：辽 宁 省
　　办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
　　工作原理
　　由内燃机驱动，使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向)，再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)，并通过扳动手柄给螺栓涂油。
　　技术参数
　　1、主轴转速： 780r/min
　　2、大旋松扭矩： ≥300 N?m
　　3、大旋紧扭矩： ≥150 N?m
　　4、工作效率： ≤10个/分
　　5、汽油机：
　　(1)、型 号： GX200/GX160
　　(1)、额定功率： 4.1kw/3.05Kw
　　(2)、额定速度： 3600r/min
　　6、质量; 60kg
　　7、外形尺寸： 1300?510?760mm
　　使用方法与维护
　　1、 检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。
　　2、 拨动换向手柄(3)，使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。
　　3、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，准备开始工作。
　　4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松)，扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4，不可用力过猛扳动油门扳杆，以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。使用涂油装置时，先给油箱注油，工作时可通过扳动涂油手柄给螺栓涂油。
　　5、在旋紧时，听见嗒嗒声即可松开油门手把4，抬起套筒5，如扭矩不够，可多冲击几次。
　　6、停止工作前，将主机放置平稳后，将汽油机开关关闭，即可熄火停机。
　　7、换向时注意必须先松开油门手把，使汽油机处于怠速状态，再进行松、紧换向。
　　8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次，保持清洁，一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂。
　　9、加力器7一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加齿轮油，保持清洁。
　　10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次，用柴油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂，保持清洁,确保运行自如。
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　　公司介绍
　　我公司下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术，且多项科研项目取得了国家专利。
　　我公司产品自问世以来以优良的产品质量，完善的售后服务，合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业，是众多铁路供货商的供货单位，销往全国各地及东南亚地区。
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　　五、防微杜渐，警钟长鸣，加强劳务队伍廉政防控。严格按照公司党风廉政建设要求，从实际出发，着眼于加强对协作劳务队伍的廉政教育、管理和监督，建立起行之有效的廉政谈话制度，以告知书的形式，有针对性地开展对协作劳务队伍廉政谈话工作。
　　自开工以来，经理部党工委班子实施“人本”管理，把劳务队伍纳入项目部内部管理中，在制度上规范化，在教育上经常化，在监督上严格化，把充分发挥人的内在潜力放在为重要的地位，经常分析劳务队伍的各自特点，了解他们在物质、精神和情感上的需要，不定期找每个队伍负责人谈话。为了将谈话制度化，经理部一班人与各劳务队伍签订了廉政协议、劳务合同评审。明确了甲乙双方的责任，要求各劳务队伍严格履行合同条款，遵守法律法规和公司规章制度，对违纪行为，一经发现将从严惩处。同时，经理部每个管理人员也要接受劳务队伍监督，使项目党风廉政建设责任制进一步得到落实，并要求劳务队伍主动参与到廉政建设活动中来，接收教育、自觉遵纪守法，履行廉政合约，共保“双优”。
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　　我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。
　　欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：15640653833。