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铁路工具电动钢轨钻孔机轨道器材型号全 钢轨钻眼机定位块

发布时间 2019-09-16 收藏 分享
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品牌 辽宁机械
区域 全国
来源 辽宁铁路机械有限公司

详情描述:

  铁路工具电动钢轨钻孔机轨道器材型号全 钢轨钻眼机定位块

  钻孔机适用于43㎏/m~75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。整体结构紧凑,是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头,根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻,钻孔时具有自动给水功能,是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。

  铁路工具电动钢轨钻孔机轨道器材型号全 钢轨钻眼机定位块

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  操作方法

  1.使用前先接通电源,电机空转半分钟观察运转是否正常。

  2.将磨好的钻头装在主轴的前端锥孔中。

  3.把夹具搭放在轨顶面上,调好顶丝的适当长度,下压夹具压把锁紧,如锁紧性能不够,继续旋进顶丝,直到锁紧为止。

  4.搬动调位搬把,旋转调位丝杆,使钻头对正钻孔位置,然后锁紧滑道顶丝和轨型调整螺丝。

  5.开动电机,顺时针转动进给手界限,钻孔时需加注冷却水,以减少钻头磨损。

  6.孔钻通后,停止注水,快速逆时针转动手轮,把钻头退出,离开钢轨。

  7.切断电源,向上提压具压把,把整机从钢轨上卸下来,便完成了钻孔作业。

  技术参数

  1.钻孔范围φ23-32mm

  2.电压为交流380V,功率为1.1KW

  3.工作转速100-200r/min

  4.装机时间:20-30s, 卸机时间:15-20s

  5.钻孔时间不小于2min

  6.行程不小于105mm

  7.孔径偏差:?0.5mm

  8.外形尺寸:700?220?250(mm)

  9.重量:26kg

  10.钻头柄锥度莫氏4?

  11.适用于43-75kg/m各种型号钢轨

  注意事项

  1. 开机前必须检查,具体检查项目如下:

  1.1检查夹轨情况:根据不同轨型,调整好夹轨部分的顶丝,如果过松,则装卡不牢;如果过紧,则容易将夹具头弄坏。

  1.2检查主轴进钻、退钻自如,无卡阻现象。

  1.3检查钻孔机的电源线与电动机的联接应固定且牢固可靠。

  1.4检查插头、座无损坏,整机必须有接地保护措施,以防漏电,危及人身安全。

  2.开机时必须将钻孔机空转半分钟,待运转平稳且无异常现象后再进行钻孔作业。

  3.进钻时用力均匀不要过猛,防止钻头卡死。

  4.钻孔时要防止冷却水溅入电机。

  5.孔要钻透时,要放慢速度,减少用力,以防损坏钻头。

  6.钻孔完成后,必须切断电源,再卸机下道,在钻头未完全停止时不要用手触摸钻头。

  7.雨淋或受潮后要测试绝缘电阻应符合要求。

  8.维修、保养或更换零件时必须切断电源。

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  公司介绍

  公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

  我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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  据北京铁路警方通报,“国庆、中秋”两节前夕,铁路警方部署开展了“雷霆”集中行动,严厉打击非法倒卖火车票的违法犯罪行为。据统计,截止目前,北京铁路警方共破获治安案件18起,抓获嫌疑人19名,缴获火车票329张,票面价值10余万元。(9月28日新浪网)

  黄牛倒票像倒房一样,同属扰乱市场行为,必须严惩,必须让倒票者为此付出沉重的代价。当然,铁路部门近年来也一直在不断加大对倒票“黄牛”的打击力度,但这一现象仍然是按下葫芦浮起瓢,屡禁不止。那笔者想告诉大家,一件亲身尽力的事情,就在十一时候,想帮朋友买从广州至柳州的动车票,12306网站总显示售完,笔者的朋友比较急(毕竟要回家),后独自一人到了车站买了黄牛票,直到今日,我才从朋友口中了解到他是怎样上车;黄牛倒票道理其实很简单,无非就是买了近站的票,并囤了几张,之后将票高价买给旅客,让旅客在车上补票。

  其实“黄牛”现象能够屡禁不止,根源还是有市常要根治“黄牛”倒票,切断市场是根本。纵观“黄牛”的生存之道,其实很大一部分原因是人们对这种非法现象的姑息和纵容。正是这种态度和做法,为“黄牛党”提供了生存的空间,间接造成了“倒票”现象屡禁不止。所以,作为旅客首先要自觉抵制黄牛,从正规渠道购票,切断其利益链条。就好比笔者的这个朋友,其实在发车前的24小时,黄牛就已经退票,或者改签了;先退票入库后,随即上线,转变为随机上线,比如三五分钟,甚至更长时间。因此不必太过着急,票源还是较为充足。

  当然,根治“黄牛”倒票,从严打击是关键。一方面,公安部门要加大打击惩处力度,可以实行网上追、网下剿,让票贩子无处逃;还可建立起有效的应对措施,例如:形成举报有奖,查实严惩的“奖惩机制”。将打击冒用他人身份信息的举措常态化,严防公民个人信息的泄露,斩断“黄牛”的信息来源。另一方面,公安部门要通过多种技术手段对互联网的监管和盯控,严防滥用抢票软件行为的发生,构建更加便捷、安全的购票环境。

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