谁说城市SUV不爱动力？宝马X1动力提升起步不肉，整体更平顺舒适！

详情描述：

宝马X1原车试驾感受：
轻微踩下油门踏板之后
发动机的整体响应稍微有点延迟
起步状态下整体的平顺程度也不那么舒服

艾森提供方案：
一阶提升30HP;50NM
作为城市SUV的定位
我们重点解决起步动力
减缓起步肉，发动机响应延迟
令动力输出更符合宝马特性
ET组合，效果更佳

本车档案
车型：BMW宝马X1
排量：2.0T
出厂日期：2014年6月
参数对比：
原始：156hp；240nm
艾森：176hp；265nm
升级过程：


小贴士：
很多车友在问问什么要做ecu调校？
实际ECU（发动机电脑）的生产厂家的产品是供应给全世界的，也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性，而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题，重新修改程式，破除原厂这种“留一手”的方式，将汽车应有的实力完全释放出来，让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率，令马力、扭力提升！