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东达ZBQS-12/10型矿用气动双液注浆泵
 
气动双液注浆泵配件产品介绍
ZBQS12/10矿用气动双液注浆泵配件是集合多学科先进技术研制的一种新型的注浆设备，主要用于矿井、隧道、水电、地铁、建筑、桥梁施工工程，用于破碎岩层的注浆固结、堵水、填充空隙等工程施工；在抗洪抢险中排除地下隐患。
 
气动双液注浆泵配件技术特点
1、该系列注浆泵突出优点：结构先进、额定出浆压力大、效率高，移动维护方便；压力高、排量大是一种多功能泵。
2、功能全，既可以注单组份浆液，也可以注双组份浆液；既可以注化学浆液，也可以注水泥浆液；各缸同步工作，混合比可以调整，混浆均匀，还可以充当乳化液泵或高压水泵、液压泵等，用于其他场合。
3、安全性好，在易燃、易爆、温度、湿度变化较大的场所，均可以安全使用。
4、可根据客户的不同需求对参数进行调整，满足不同的压力、流量、多组份浆液混合比及不同介质的特殊要求：可三缸或两缸工作，可实现4:1或1:1的浆液混合比的要求。
 
气动双液注浆泵配件技术参数
项  目
单  位
参 数 值
气源压力
MPa
0.5
往复次数
次/分
≥40
耗气量   
m3/min
≤3
通气管径
in.
3/4,或25K型快速接头
吸浆管径
in.
3/4
排浆管径
mm.
13
混合比
　
1:4
额定压力(气源压力0.5MPa)
MPa
10
额定流量(排浆压力10MPa)
L/min
12
质量
kg
95
外型尺寸
mm
560?630?1100
 
气动双液注浆泵配件配件结构特征及工作原理
矿用气动双液注浆泵配件以压缩空气为动力源，由于气缸和注浆缸具有较大的作用面积比，从而以较小的气压便可使注浆缸产生较高的注浆压力。
各缸直立布置，受力条件好，气缸的往复运动采用先进的内置阀控制，双向驱动，安全可靠，容积率大幅提高，耗气量低，节能效果显著，各注浆缸为单杆双作用缸，从而能够实现连续排浆，浆液混合均匀，注浆压力波动小。
气动双液注浆泵维修说明
1、一定先拆下防护罩上固定压力表（1.6MPA）的3个螺钉，拔下压力表后面的PU管，再拆下防护罩上的8个螺钉后，才可把防护罩取下。
2、拧下固定注浆罐的螺母，再把注浆缸活塞杆与活塞杆驱动块固定的螺母拧下，即可将注浆缸整体从注浆缸座中抽出。
3、将注浆缸上螺盖拧下，先将大（小）进浆母接头从大（小）注浆罐上拆下，一定拿出大（小）进浆口密封垫后，再将活塞杆从注浆缸中抽出，否则容易损坏活塞密封圈。
4、拧下大（小）注浆缸上螺盖，抽出活塞杆后，从另一端用专用尼龙棒或铜棒，把活塞杆组合圈（轴用）从注浆缸中顶出（小注浆缸总成是把小活塞杆组合圈（轴用）从小注浆缸中顶出）。
5、更换注浆缸各密封圈时要特别注意安装方向，并且不要损坏密封圈。
6、将气缸上盖的四个螺母拆下，即可将气缸打开，缸下气动阀总成，气缸上、下盖总成。
7、将气缸上盖的螺钉拆下，即可打开气动阀的各组件。
 
气动双液注浆泵设备保养
良好的保养是确保设备正常工作和延长使用寿命的前提。定时对注浆泵润滑点加注润滑油，进行紧固、调整、保养。正确保养下，大约使用10吨注浆材料后需要更换催化剂软管；大约使用20吨注浆材料后需要更换磨损的活塞部件和密封件。
 
气动双液注浆泵实物图
 
气动双液注浆泵配件煤安证书
 
气动双液注浆泵配件专利证书
秦皇岛煤炭网讯 5月中下旬，市场上关于大型煤企涨价的传言，在“4 1”会议上得到证实，会议决定6月份四大家下水煤价格较5月普涨10元/吨，港口近两个多月来的煤价平稳局面被打破。
6月1日下午新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收390元/吨，环比上涨1元/吨，涨幅低于市场预期。
秦皇岛港煤价出现上涨。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为315-325元/吨，环比上涨10元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为345-355元/吨，与上期持平，5500大卡发热量动力煤价格为385-395元/吨，与上期持平，5800大卡发热量动力煤价格为405-415元/吨，环比上涨5元/吨。
资深煤炭行业分析师李学刚分析认为，对大型煤炭企业上调6月份动力煤销售价格一致行动的提前反应，是打破环渤海地区动力煤市场平稳运行局面、促使该地区动力煤价格和价格指数在本报告期出现上涨的主要原因。
从港口实际交易情况来看，需求端并未明显增加采购力度。相反，今年南方主要经济腹地来水丰沛，水电发力优于往年，本就处于消费淡季的火电运行更加低迷，数据显示，近三个月来六大电厂日耗一直维持在55万吨左右的中下游水平，近期也不见明显上升迹象。
因此，本次大型煤企的涨价并不存在市场需求端的支撑，5月下旬，关于大型煤企的涨价传言，虽然刺激了部分贸易商和电厂进行提前采购，但是对整体市场供需层面并不能产生太大影响。据了解，目前北方港口部分高硫煤种供应偏紧，市场询价较多，但是其他煤种价格上涨依旧较为乏力。
另一方面，由于下水煤量较少，目前北方港口库存处于上升阶段，其中秦皇岛港煤炭库存量已经接近480万吨，较年初增加了160万吨左右，但是由于部分煤种缺货，导致拉煤船舶被其他港口分流。整体来看，持续增加的港口库存也对煤价上涨形成潜在压力。
综合来看，在需求端煤炭消费低迷的情况下，目前支撑煤价上涨主要的市场性因素，是主要产煤区的去产能、限产减产带来的煤炭供应的减少，因此，未来煤价走势更多取决于限产政策的执行力度。
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