全国信赖的卖L系列滚轮罐耳

详情描述：

L系列滚轮罐耳
1、我公司是生产滚轮罐耳的厂家，有11年丰富的生产经验，滚轮罐耳轮皮采用聚氨酯为原料，耐磨耐用，我公司生产的滚罐耳型号有L25,L30,L35.L42.5等单轮罐轮罐耳，还有双轮滚轮罐耳，型号有LS30,LS35,LS42.5等，我司还可以根据客户的要求尺寸定做滚轮罐耳，比如说LS45型号的滚轮罐耳，我司还供应滚轮罐耳配件，如滚轮罐耳轮皮。欢迎全国各地矿业基地及经销商询价！
 
2、滚轮罐耳分为单轮滚轮罐耳和双轮滚轮罐耳，单轮滚轮罐耳用在两侧，双轮滚轮罐耳用在两个单轮的中间位置。
 
我公司生产的滚轮罐耳用于立井提升容器（箕斗、罐笼、平衡锤），为其提供导向和缓冲。我司生产的滚轮罐耳产品结构强度大，性能好、使用寿命长，可靠性高，运行平稳，调整方便，维修简单。滚轮罐耳弹簧浸油润滑，动态特性好，弹力稳定，是国家大力推广的绿色环保产品。滚轮罐耳有多种规格，能满足客户的各种需求。
 
滚轮罐耳型号有L25,L30,L35,L42.5,还有双轮L30,L35,L42.5,我司可以定做加工滚轮罐耳。
 
滚轮罐耳结构原理
滚轮罐耳是我公司自行研制开发的组合钢罐道导向装置，滚轮罐耳主要由滚轮、支架、弹簧缓冲装置，底座等组成。弹簧缓冲装置由调节套、调节螺杆、螺母、碟簧轴、导向套、并帽、紧定螺钉、碟簧、平键、缸筒等组成。
 
滚轮罐耳缓冲装置采用碟形弹簧组，其作用原理是滚轮受车通过支架、调节套、调节螺杆、碟簧轴施与碟簧轴上、下运动释放和压缩碟簧组实现缓冲。
 
碟簧轴在导向套内及缸筒底部的导向孔内上下运动，碟簧轴下端铣有键曹，受缸筒底部平键的作用碟簧轴不能转动。导向套拧入缸筒并压住碟簧轴使碟簧轴的轴肩压紧碟簧，为了安全可靠导向套用并帽锁紧，并与缸筒一起配钻孔、攻螺纹，用紧定螺钉紧固。
 
运转中由于滚轮的胶层被磨损，通过调节螺杆调节滚轮使滚轮前倾靠近罐道。调节螺杆一端为左旋螺纹另一端为右旋螺纹，分别拧入调节套和碟簧轴，调整时松开调节螺杆下边的螺母，逆时针转动调节螺杆，螺杆拧出，滚轮前倾靠近罐道，调好后紧固调节累杆下边的螺母。
安装、使用
 
滚轮罐耳的安装
将滚轮罐耳用螺栓与提升容器连接，调整好三个滚轮罐耳相对罐道的位置，保证与罐道的间隙一致，轴心线水平，径向中心线垂直于罐道面，然后锁紧固定螺栓。
 
滚轮罐耳的使用
根据滚轮磨损情况，应对滚轮进行调整，方法是松开螺杆锁紧螺母，转动螺杆使滚轮靠向罐道，间隙0~2mm，调好后紧固锁紧螺母。
 
 
注意事项及警示
 
 
应定期对滚轮主轴顶丝、螺母、轴端螺母及其余紧固件是否紧固、滚轮是否松旷、滚轮运转和磨损情况及摆架是否变形等进行检查，如发现异常应查明原因，复原后才能使用。
如发现质量问题，不得自行拆卸，应与经销商协商修理或退还，也可直接与本公司联系。
滚轮罐耳产品说明
L系列滚轮罐耳（煤安证号：MCI090003、MCI090004、MCI110121、MCI110122）用于矿山提升容器的导向缓冲，我公司生产的滚轮罐耳拥有多项专利(专利号：CN200420040065.0)，技术性能国内。
本产品采用先进的密封技术，适应淋水、煤尘等恶劣环境。轮头安装采用三锁紧结构，彻底避免掉轮头事故的发生。滚轮采用四氢呋喃-环氧丙烷共聚醚型聚氨酯浇注，具有高弹性、耐撕裂、抗水性、抗油性的优点。滚轮磨损补偿调节采用左、右旋螺杆，调节迅速便捷。机座、摆架采用优质钢板焊接成型，体积小、重量轻，安装轻便。
 
滚轮罐耳结构特点
1.缓冲性能好，运行稳定；
2.使用寿命长；
3.滚轮磨损后补偿调节简便、可靠；
4.安装、维护轻便。
秦皇岛煤炭网讯 5月中下旬，市场上关于大型煤企涨价的传言，在“4 1”会议上得到证实，会议决定6月份四大家下水煤价格较5月普涨10元/吨，港口近两个多月来的煤价平稳局面被打破。
6月1日下午新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收390元/吨，环比上涨1元/吨，涨幅低于市场预期。
秦皇岛港煤价出现上涨。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为315-325元/吨，环比上涨10元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为345-355元/吨，与上期持平，5500大卡发热量动力煤价格为385-395元/吨，与上期持平，5800大卡发热量动力煤价格为405-415元/吨，环比上涨5元/吨。
资深煤炭行业分析师李学刚分析认为，对大型煤炭企业上调6月份动力煤销售价格一致行动的提前反应，是打破环渤海地区动力煤市场平稳运行局面、促使该地区动力煤价格和价格指数在本报告期出现上涨的主要原因。
从港口实际交易情况来看，需求端并未明显增加采购力度。相反，今年南方主要经济腹地来水丰沛，水电发力优于往年，本就处于消费淡季的火电运行更加低迷，数据显示，近三个月来六大电厂日耗一直维持在55万吨左右的中下游水平，近期也不见明显上升迹象。
因此，本次大型煤企的涨价并不存在市场需求端的支撑，5月下旬，关于大型煤企的涨价传言，虽然刺激了部分贸易商和电厂进行提前采购，但是对整体市场供需层面并不能产生太大影响。据了解，目前北方港口部分高硫煤种供应偏紧，市场询价较多，但是其他煤种价格上涨依旧较为乏力。
另一方面，由于下水煤量较少，目前北方港口库存处于上升阶段，其中秦皇岛港煤炭库存量已经接近480万吨，较年初增加了160万吨左右，但是由于部分煤种缺货，导致拉煤船舶被其他港口分流。整体来看，持续增加的港口库存也对煤价上涨形成潜在压力。
综合来看，在需求端煤炭消费低迷的情况下，目前支撑煤价上涨主要的市场性因素，是主要产煤区的去产能、限产减产带来的煤炭供应的减少，因此，未来煤价走势更多取决于限产政策的执行力度。
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