印象不错的QZC气动阻车器

详情描述：

东达QZC气动阻车器
 
气动阻车器产品说明
QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）。
 
气动阻车器结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便；
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
 
气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
 
气动阻车器技术参数
型号
轨距 ㎜
轮挡大位移 ㎜
气缸规格 ㎜
额定压力 MPa
QZC6
600
60
63?200
0.4～0.8
QZCY6
600
60
φ100
0.4～0.8
QZC9
900
60
63?200
0.4～0.8
QZCY9
900
60
φ100
0.4～0.8
QZCS6
600
60
φ100
0.4～0.8
QZCS9
900
60
φ100
0.4～0.8
 
云南将重点从化解钢铁、煤炭行业产能入手，提出加快退出过剩产能、全力做好职工安置等6条具体措施，包括3年内原则上停止审批新建煤矿项目、新增产能技术改革和产能核增项目等。
为推进供给侧结构性改革，云南将严禁新增过剩行业产能，各地各部门不得以任何名义、任何方式备案钢铁、水泥、平板玻璃等新增产能项目，3年内原则上停止审批新建煤矿项目、新增产能技术改革和产能核增项目等。
同时，云南将推进资源优化配置，对省属国有企业已取得土地使用权和资源开发权的项目，凡闲置三年以上未开发利用或者累计投入不足协议总投资10%的，应当无条件将开发权归还当地政府，由当地政府重新引入社会资本建设。
据悉，云南省煤炭去产能目标是从现有的11800万吨压减到7000万吨以内，去产能40.7%以上；钢铁去产能将由现有的3000万吨压减到2500万吨以内，去产能16.7%以上。
据云南省国资委介绍，目前各省属国有企业正积极推进供给侧结构性改革，昆钢、云南煤化工集团去产能工作方案已经上报国家发改委。此外，云南将出台化解过剩产能权益保障政策，全力做好职工安置。
 
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